RAVENOL UTTO CVT Fluid - комбинированное трансмиссионное и гидравлическое масло для сельскохозяйственной, лесохозяйственной и строительной техники. Это специально разработанное универсальное масло, которое можно использовать в комбинированных гидравлических и трансмиссионных системах, а также в «мокрых» тормозах современных машин. Высококачественные базовые масла и подобранные присадки гарантируют безотказную работу всех агрегатов в любое время года.
RAVENOL UTTO CVT Fluid - комбинированное трансмиссионное и гидравлическое масло для сельскохозяйственной, лесохозяйственной и строительной техники. Это специально разработанное универсальное масло, которое можно использовать в комбинированных гидравлических и трансмиссионных системах, а также в «мокрых» тормозах современных машин. Высококачественные базовые масла и подобранные присадки гарантируют безотказную работу всех агрегатов в любое время года.
RAVENOL UTTO CVT Fluid - предлагает широкий спектр применения, поскольку соответствует большому количеству спецификаций.
Применение RAVENOL UTTO CVT Fluid обеспечивает:
RAVENOL UTTO CVT Fluid было специально разработано для использования в бесступенчатых трансмиссиях и поэтому обеспечивает оптимальные характеристики трения и максимальную защиту от износа.
RAVENOL UTTO CVT Fluid подходит для мокрых тормозов в муфтах переключения передач под нагрузкой и вспомогательных приводах. Продукт не подходит в качестве моторного масла.
Характеристики:
- очень высокий стабильный индекс вязкости для круглогодичного использования
- очень низкая температура застывания
- высокая устойчивость к окислению
- защита от коррозии и износа
- необходимый коэффициент трения при работе тормозов в масляной ванне (мокрые тормоза) муфт изменения нагрузки и второстепенных приводов
- не содержит цинка
- очень хорошая устойчивость к воде в гидравлическом и трансмиссионном контуре
Характеристики
| Параметр | Значение | Аудит |
|---|---|---|
| Вязкость CCS при -35 °C, mm²/s | 5730 | ASTM D5293 |
| Вязкость по Брукфильду при -26°C, mm²/s | 6100 | ASTM D2983 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 2.38 | ASTM D2896 |
| Коррозия меди | 1b | ASTM D130 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 0.3 | DIN 51575 |
| Испаряемость NOACK, % | 8 | ASTM D5800 |
| Рекомендации | Allison C4, Argo VT-DRIVE, Case ICH CVXDrive, Case IH-MS 1206, Case IH-MS 1207, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3525, CNH MAT 3540, Deutz-Fahr (SDF) T3500 CVT, Deutz-Fahr (SDF) T5400 CVT, Fendt Vario CVT Transmissions, Ford ESN-M2C 134 D, Ford ESN-M2C 86 C, John Deere J20C, Kubota – UDT Fluid, Massey Ferguson M1141, Massey Ferguson M1143, Massey Ferguson M1145, New Holland CVT, NH 410B, Sauer Sunstrand/ Danfoss (hydrostatic trans fluid), Sperry Vickers/ Eaton M2950S/I-280S, Valtra G2-08, VOLVO VDS CVT Getriebe, VOLVO WB 101, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06E, ZF TE-ML 06F, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F | |
| Склонность к пенообразованию (Seq. I, II, III) | --- | --- |
| Цвет | Светло-коричневый | визуальный |
| Образование пены I при 24°C, ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
| Образование пены II при 93.5°C, ml/ml | 20/0 | ASTM D892 |
| Образование пены III от 24°C до 93.5°C, ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
| Вязкость при 100°C, mm²/s | 9.3 | DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C, mm²/s | 56.4 | DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI | 147 | DIN ISO 2909 |
| Тест на четырех шариковой машине трения (износ), mm | 0.5 | DIN EN ISO 20623 |
| Плотность при 20°C, g/cm³ | 863.3 | EN ISO 12185 |
| Температура воспламенения, °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| Температура застывания, °C | -42 | DIN ISO 3016 |