Используйте наш сервис подбора, чтобы проверить, подходит ли продукт вашему транспортному средству.
Моторное масло для сельскохозяйственной и строительной техники.
RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 — это синтетическое, экономичное, малозольное (Low-SAPS) моторное масло для сельскохозяйственной техники, созданное на основе новейших присадок и специальных базовых масел. Оно специально разработано для сельскохозяйственных дизельных двигателей, работающих в самых суровых условиях эксплуатации в любое время года. Отлично подходит для использования в двигателях EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.
RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 подходит для современных тракторов, сельскохозяйственной техники и внедорожных автомобилей стандарта «Tier 4». Оно разработано как высокоэффективное дизельное масло (SHPD) для двигателей с сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором, а также без них, и соответствует особым требованиям технологии Low SAPS. Продукт отличается низким содержанием серы, фосфора и золы.
RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 отличается повышенной стойкостью к окислению и сдвигу, а также улучшенными свойствами по удалению воздуха, что позволяет ему соответствовать и превосходить новейшие требования API CK-4
RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 обеспечивает надежный холодный пуск (низкий износ при холодном пуске) и максимально быструю подачу масла ко всем точкам смазки и защищает при экстремальных нагрузках. Минимизирует трение и износ.
Применение:
RAVENOL Agrar Synto SAE Premium 10W-40 — это высокоэффективное всесезонное моторное масло для сельскохозяйственной техники, разработанное в соответствии с новыми нормами выбросов выхлопных газов, в том числе, для двигателей с системами рециркуляции отработавших газов. Подходит для увеличенных интервалов замены масла и применения в соответствии со спецификациями производителя.
RAVENOL Agrar Synto Premium SAE 10W-40 особенно подходит для использования в смешанном сельскохозяйственном парке с двигателями EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6, предлагая таким образом оптимальное решение для сокращения количества используемых масел. Необходимо соблюдать инструкции по эксплуатации, предоставленные производителем двигателя.
Характеристики:
- Превосходная стабильность вязкости, а также высокая устойчивость к сдвигу;
- Экономия топлива при любых условиях эксплуатации;
- Отличные характеристики холодного запуска;
- Продевает срок службы систем очистки отработанных газов;
- Снижает потерю мощности из-за засорения сажевых фильтров дизельных двигателей и обеспечивает более высокую эффективность;
- Низкая склонность к испарению приводит к низкому расходу масла;
- Увеличенные интервалы замены масла помогают защите окружающей среды;
- Низкое содержание SAPS означает низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы;
- Также может использоваться в сельскохозяйственных и коммерческих транспортных средствах без сажевых фильтров.
Характеристики
| Параметр | Значение | Аудит |
|---|---|---|
| Рекомендации | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, Scania LowAsh, VOLVO VDS-4.5 | |
| Вязкость | 10W-40 | |
| Плотность при 20°C, g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
| Цвет | Коричневый | визуальный |
| Вязкость при 100°C, mm²/s | 14.5 | DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C, mm²/s | 93.8 | DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI | 161 | DIN ISO 2909 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC, mPa*s | 6170 | ASTM D5293 |
| Температура застывания, °C | -39 | DIN ISO 3016 |
| Испаряемость NOACK, % | 9 | ASTM D5800 |
| Температура воспламенения, °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
| Вес | 18.196 кг |